ZASTAVA.CZ

[kofejn]

Ahoj vespolek, potřebuju vyměnit ložisko v zadním kole nevím jak je to tam uspořádáno. nemáte někdo naskenovaný rozstřel zadního kola na díly? Jinak výměnu nechám na tátovi.
_________________
Nový majitel "fárokáry". Vše je původní, 61000km při koupi, r.v. 1978.

[zastavaman]

tady máš všechno kolem zadní nápravy z katalogu náhradních dílů:
http://pub.zastava.cz/kolo.pdf
_________________
Zastava navždy a ještě déle!

[kofejn]

Díky moc, předám to tátovi, on tomu bude rozumět .
_________________
Nový majitel "fárokáry". Vše je původní, 61000km při koupi, r.v. 1978.

[kofejn]

Tak jedno kolo má ložisko vyměněno a už je slyšet, že výměnu potřebuje i to druhé. Takže dalších 1300Kč Jinak u opravy jsem se aktivně angažoval a nebylo to tak hrozný. Zatrnulo mi, když se vysypaly kuličky a ze zadního ložiska zůstal na hřídeli vniřní kroužek . Ale dopadlo to dobře .
_________________
Nový majitel "fárokáry". Vše je původní, 61000km při koupi, r.v. 1978.

[vizbaden1]

Rear bearing for zastava, yugo is IKL 633313 , 30x60.03x37
Front bearing is 633313, for vehicles produced till 1982.
After 1982 front bearing is replaced with bigger, which number is 633295, 35x65x37

Bearing for timing belt is: 633272 old, 25x60x29
Now is used 633280, 25x56x19 mm

[Igor]

Hele kofeine, kde jsi sehnal nové ložisko do zadního náboje? kolik stálo? Já ho sháněl a všude tvrdí, že jde sehnat pouze celej zadní náboj tak jak je to teda?

[ales]

Ahoj. Ložisko vzadu je stejný, jako u přední nápravy, jenže s nábojem. Problém je ložisko ze zadního náboje vyndat. Kamarádovi se to povedlo, ale strávil na tom celý den a stejně je problém pak ložisko zajistit segrovkou tak, aby se člověk nebál,že mu upadne kolo. Jinak přední ložiska jsem kupoval před nedávnem na www.autodilykrc.cz asi za 300 Kč, italské, přičemž jsem zjistil, že pasují m.j. i na Ladu Samaru, Uno,... Zadní ložiska mají na autoklucka.cz,ale kolik stojí si nepamatuju. Ahojky Aleš

[kofejn]

To Igor:
Samozřejmě jsem kupoval celý náboj a měnit ložiska v náboji musí být hrozná práce. Teď jsem měl problém se startérem. Myslel jsem že je to cívka, ale nakonec to byly jen uhlíky. Vhodný rozměr jsem nesehnal, tak mi táta přinesl z traktoru a ty jsem zbrousil. Takže mám zase na chvíli pokoj .
_________________
Nový majitel "fárokáry". Vše je původní, 61000km při koupi, r.v. 1978.

[vizbaden1]

www.yugofanclub.com
www.cannonbalforums.se